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    Micro-Epsilon: 3D-Snapshotsensor prüft Schweißpunktgeometrie inline
    Foto: Foto: I'M ZION / Unsplash
    Bildverarbeitung

    Micro-Epsilon: 3D-Snapshotsensor prüft Schweißpunktgeometrie inline

    surfaceCONTROL 3500 erfasst Höhe, Durchmesser und Lage von Schweißpunkten in einem Messvorgang – direkt in der Karosseriefertigung
    Veröffentlicht
    13. Juli 2026
    Lesezeit
    1 Minute
    Rubrik
    Bildverarbeitung

    In der Karosseriefertigung ist die Qualität von Schweißpunkten ein sicherheitsrelevantes Kriterium. Klassische 2D-Kamerasysteme liefern lediglich Kontrastinformationen und können geometrische Merkmale wie Höhe, Durchmesser oder Form eines Schweißpunkts nicht zuverlässig erfassen. Micro-Epsilon adressiert dieses Messdefizit mit den surfaceCONTROL 3500-Sensoren.

    Die 3D-Snapshotsensoren nehmen in einem einzigen Messvorgang die vollständige Geometrie eines Schweißpunkts auf und erzeugen daraus eine hochauflösende Punktwolke. Aus dieser lassen sich Parameter wie Höhe, Durchmesser, Form und Lage automatisch extrahieren und mit hinterlegten Sollwerten vergleichen. Abweichungen werden unmittelbar erkannt.

    Ein wesentliches Merkmal der Baureihe ist die Fähigkeit, mehrere Schweißpunkte gleichzeitig zu vermessen. Das verkürzt die Prüfzeit gegenüber sequenziellen Messverfahren erheblich. Laut Micro-Epsilon ist die Messgeschwindigkeit ausreichend, um die Sensoren direkt in den laufenden Fertigungsprozess zu integrieren, ohne den Produktionsfluss zu unterbrechen – eine Voraussetzung für den Inline-Einsatz in der Karosseriefertigung.

    2D-Vision-Systeme sind in der Schweißpunktprüfung verbreitet, stoßen jedoch bei der Bewertung geometrischer Merkmale an systembedingte Grenzen: Ohne Tiefeninformation lassen sich Eindrücke, Wölbungen oder Formabweichungen nicht messtechnisch quantifizieren. 3D-Flächenmesstechnik auf Basis strukturierter Beleuchtung oder Lichtschnittverfahren schließt diese Lücke. Die surfaceCONTROL-Plattform von Micro-Epsilon setzt dabei auf das Snapshot-Prinzip, bei dem die Geometrie in einem einzigen Belichtungsvorgang erfasst wird – im Unterschied zu scannenden Verfahren, die eine Relativbewegung zwischen Sensor und Bauteil erfordern.

    Der Anwendungsfall Karosseriefertigung stellt hohe Anforderungen an Taktzeit, Robustheit und Reproduzierbarkeit. Eine automatisierte Inline-Geometrieprüfung kann Nacharbeit und Ausschuss reduzieren und trägt zur Prozesssicherheit bei. Micro-Epsilon gibt an, dass die surfaceCONTROL 3500-Sensoren für diesen Anwendungsbereich ausgelegt sind. Weiterführende technische Spezifikationen wie Messbereich, Auflösung oder Schnittstellenstandards werden in der Pressemitteilung nicht detailliert benannt.

    Quelle: Micro-Epsilon Presse – https://www.micro-epsilon.de/aktuelles/presse/artikel/geometriepruefung-beim-punktschweissen/

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