Fahrerlose Transportsysteme (FTS), im angloamerikanischen Sprachraum als Automated Guided Vehicles (AGVs) bezeichnet, gehören zu den dynamischsten Segmenten der industriellen Intralogistik. Phoenix Contact, Hersteller von Verbindungs- und Automatisierungstechnik mit Stammsitz in Blomberg, greift dieses Thema nun in einem Audio-Format auf und ordnet ein, wie sich Technologien aus dem Konsumentenumfeld für industrielle Anwendungen adaptieren lassen.
Der von Phoenix Contact angesprochene Technologietransfer ist ein bekanntes Muster in der Automatisierungsbranche: Komponenten und Konzepte, die sich in weniger anspruchsvollen Umgebungen – etwa im Konsumgüterbereich oder in der Lagerlogistik – etabliert haben, werden schrittweise für den harten Industrieeinsatz qualifiziert. Bei AGVs umfasst dies unter anderem robustere Sensorik zur Umgebungserfassung, zuverlässigere Navigationssysteme sowie industrietaugliche Ladeinfrastruktur, beispielsweise kontaktlose oder automatisierte Ladesysteme, für die Phoenix Contact entsprechende Lösungen im Portfolio führt.
Für den Einsatz von AGVs in der Produktion und Intralogistik sind mehrere technische Disziplinen gleichzeitig gefordert: Neben der Antriebstechnik – häufig bürstenlose DC-Motoren mit zugehöriger Leistungselektronik – spielen Sicherheitsfunktionen gemäß Maschinenrichtlinie und entsprechender Normenlage (ISO 3691-4) eine zentrale Rolle. Hinzu kommen Konnektivitätsanforderungen für die Flottensteuerung, meist über WLAN oder zunehmend auch über 5G-Campusnetze, sowie die nahtlose Integration in übergeordnete Warehouse-Management- oder MES-Systeme.
Phoenix Contact adressiert mit seinem Produktportfolio mehrere dieser Schnittstellenbereiche: Energieverteilung und -versorgung an Bord der Fahrzeuge, sichere E/A-Komponenten sowie Ladeinfrastruktur. Das Audio-Format richtet sich offenbar an Fachleute, die einen kompakten Einstieg in die Thematik suchen, und setzt damit auf ein in der B2B-Kommunikation wachsendes Distributionsformat.
Für Automatisierungsverantwortliche ist die Entwicklung im AGV-Segment aus mehreren Gründen relevant: Der Kostendruck in der Intralogistik steigt, der Fachkräftemangel verstärkt den Bedarf an autonomen Transportsystemen, und sinkende Komponentenpreise – insbesondere bei Lidar-Sensorik und Recheneinheiten – senken die Einstiegshürde. Gleichzeitig stellen Themen wie funktionale Sicherheit, Mensch-Maschine-Kollaboration und Systemintegration weiterhin relevante technische Herausforderungen dar, die über den reinen Fahrzeugbetrieb hinausgehen.
Quelle: Phoenix Contact – https://www.pressebox.de/pressemitteilung/phoenix-contact-gmbh-co-kg/agvs-im-einsatz-jetzt-reinhren-wie-fahrerlose-systeme-die-industrie-verndern/boxid/1305539
