MacKenzie Regorsek, Global PR Coordinator, Murrelektronik GmbH
Eine automatisierte Lackiererei zu planen, die den eigenen technischen Anforderungen gerecht wird und dabei auch alle Sicherheitsbestimmungen erfüllt, ist eine Herausforderung. Adal Coating Systems hat diese Aufgabe gemeistert und ein entsprechendes Projekt in einem der Werke des Unternehmens im Südwesten Polens fertiggestellt. Trotz des sehr hohen Automatisierungsgrades ist dabei für die Bedienung und Kontrolle einzelner Verarbeitungszellen menschliche Aufsicht erforderlich. Beispielsweise muss ein Techniker täglich mehrmals Proben direkt aus einer Wanne entnehmen, während mit Metallprodukten beladene und automatisiert arbeitende Kranportale über seinem Kopf hin- und herfahren. Darüber hinaus muss auch von einem Mitarbeiter überprüft werden, ob nach einem Wechsel der Pulverfarbe die automatisierte Reinigung der Pulverbeschichtungskammer ordnungsgemäß erfolgt ist. Situationen wie diese erfordern entsprechende Sicherheitsmaßnahmen – für die die jeweiligen Prozesse nicht zu lange angehalten werden dürfen, da beschichtete Teile dadurch beschädigt oder nutzlos werden könnten.
Die technische Umsetzung
Aufgrund der eher weitläufigen Abmessungen der Anlage von etwa 100 x 60 m sowie der hohen Streuung von Safety-Signalen wurde für das Projekt in Polen beschlossen, kompakte Feldbusmodule der Baureihe MVK Metall Safety von Murrelektronik als Safety-I/Os zu verwenden. Die unterschiedlichen Arten von Sicherheitssensoren in der Anwendung – unter anderem werden sie als Endschalter, Türschalter mit Zuhaltung, Lichtvorhänge sowie Not-Aus-Taster eingesetzt – konnten dadurch alle einfach mit MVK-Metall-Safety-Modulen angeschlossen und eingebunden werden. Die Safety-Ausgänge werden dabei hauptsächlich zum Stillsetzen der Antriebe sowie zum Abschalten des Luftdrucks verwendet.
Des Weiteren kommen im Rahmen des Projektes mehrere Typen dezentraler Antriebe von SEW zum Einsatz. Je nach Betriebsart werden die STO-Eingänge (Safe Torque Off) verwendet oder es wurde ein SS1 (Safe Stop 1) realisiert. Die Implementierung der MVK Metall Safety erlaubt dabei eine Steuerung aller Signale und ermöglicht eine Reduktion der Hardware-, Verkabelungs- sowie Installationskosten – insbesondere im Vergleich zu IP20-Lösungen. Zudem ist es mit den Produkten von Murrelektronik möglich, auch hohe Safety-Level (PL d und PL e) einfach zu erreichen.
Weitere MVK-Metall-Safety-Module werden bei Adal in automatisierten Kranportalen eingesetzt und über eine drahtlose Kommunikation gesteuert, für die kein separates Safety-Signal-System aufgebaut werden musste. Die Steuer- und Safety-Daten werden dabei über WLAN übertragen. Als Steuerungen für die Lackiererei werden Geräte der Simatic-S7-1500-Reihe eingesetzt, eines davon als sichere SPS. Kommuniziert wird dabei über Profinet, das durch die Profisafe-Technologie eine Kombination von Standard- und Sicherheitskomponenten in einem Netzwerk ermöglicht.
