Tobias Prem, Business Development Manager, Sparte APC bei E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH in Altdorf
Inhaltsverzeichnis 1. Condition Monitoring 2. Condition Monitoring smart abgesichert 3. Kundenspezifische Anforderungen 4. Intelligenz des Betriebsmodus 5. Geringer Bauraum und wenig Aufstellfläche 6. Mechanische Intelligenz
Die vierte industrielle Revolution bewegt auch die Spritzgussbranche ganz besonders. Vor diesem Hintergrund sieht sich dieser Bereich als Pionier und in einer Vorreiterrolle. Das stetige Ziel ist dabei, die Maschinenverfügbarkeit zu erhöhen und die Produktionsmenge zu steigern. Dafür fließen besonders viele Ressourcen in die Themen zielgerichtete Datengewinnung, Smart Services sowie spezielle Condition-Monitoring-Systeme für eine optimierte Fernwartungs- und Wartungsstrategie.
Condition Monitoring
Zur Minimierung von Stillstandszeiten erfolgt die Wartung von Spritzgussmaschinen noch überwiegend präventiv. Die Maschinenkomponenten werden nach festen Intervallen getauscht, um Ausfällen vorzubeugen. Diese Strategie ist relativ teuer, da sie die Lebensdauerreserve der Bauteile nicht voll ausnutzt.
Zur Senkung von Wartungskosten bei gleichbleibend hoher Zuverlässigkeit setzt Sumitomo (SHI) Demag deshalb konsequent auf Condition-Monitoring-Systeme, um den Maschinenzustand permanent zu überwachen. Auf diese Weise lässt sich der tatsächliche Verschleiß- oder Ausnutzungsgrad ermitteln. Dies hilft, Wartungsmaßnahmen gezielt zum Ende der Lebensdauer zu planen und Instandhaltungskosten zu optimieren.
Dabei bieten intelligente Condition-Monitoring-Lösungen für Sumitomo (SHI) Demag konkrete Vorteile. Beispiele sind hierfür eine gesteigerte Prozessstabilität, die verbesserte Maschinenverfügbarkeit einhergehend mit einer höheren Ausbringungsmenge. Frühzeitig erkannte Veränderungen bzw. das Feststellen von Verschleiß in der Anwendung ist die Voraussetzung für eine nachhaltige Optimierung aller Wartungsaktivitäten.
Condition Monitoring smart abgesichert
Für die optionale kommunikative Anbindung an die übergeordnete Steuerungstechnik setzt Sumitomo (SHI) Demag baureihenübergreifend, wie in der vollelektrischen Maschine IntElect 2, auf die Feldbus-unabhängige Punkt-zu-Punkt-Kommunikation IO-Link. Diese zeichnet sich durch geringe Kosten aus und ist mittels IO-Link Master problemlos mit der verwendeten Steuerungstechnik kombinierbar.
