Statt sechs dezentraler Schaltschränke genügt in der vollautomatisierten Verpackungsroboteranlage "Robo Pack System" von joke mechanix künftig ein zentrales Schaltschrankgehäuse. Ermöglicht wird dies durch den Einsatz von ASi-5 und ASi Safety – Technologien, die zugleich die Sicherheitsintegration vereinfachen.
FANUC stellt mit dem CRX-3iA das bisher kleinste und leichteste Modell der CRX-Cobot-Serie vor. Der für mobile Einsatzszenarien konzipierte Roboter wiegt elf Kilogramm und richtet sich insbesondere an Schiffs- und Stahlbaubetriebe, in denen großflächige Schweißaufgaben mit häufigem Standortwechsel anfallen.
Am 10. Juni 2026 meldete NEURA Robotics eine Series-C-Finanzierung von bis zu 1,4 Milliarden US-Dollar. Die Runde signalisiert, dass humanoide Systeme und kognitive Robotik von Kapitalgebern zunehmend als strategisches Industriefeld eingestuft werden.
Mit der KI-Plattform Cosmos 3 erprobt Agile Robots einen neuen Ansatz zur Entwicklung und Validierung robotischer Anwendungen. World Foundation Models und synthetische Welten sollen den Weg zu flexibleren Automatisierungslösungen verkürzen.
Die Robotikbranche bricht 2026 alle Finanzierungsrekorde. Allein NEURA Robotics aus Metzingen sicherte sich eine Series-C-Runde von bis zu 1,4 Milliarden Dollar. Doch der Kapitalzufluss spiegelt sich bislang nicht proportional in der Anwenderpraxis wider – eine strukturelle Spannung, die den Markt prägt.
NVIDIA hat mit 'Halos for Robotics' eine durchgängige Sicherheitsarchitektur für KI-gesteuerte Robotik vorgestellt. Die Plattform soll den Weg von Pilotprojekten hin zu zertifizierbaren Industrieanwendungen ebnen – ein kritischer Schritt für den Serieneinsatz autonomer Systeme in der Fertigung.
Mit Blick auf das wachsende Volumen ausgedienter EV-Batterien erweitert Festo sein Automatisierungsportfolio um Konzepte für Demontage und Recyclingprozesse. Modulare Systeme sollen die Kreislaufwirtschaft in der Elektromobilität industriell skalierbar machen.
Mit prognostizierten 30 Prozent jährlichem Wachstum beim globalen E-Fahrzeugbestand bis 2030 steigt der Automatisierungsdruck in der Antriebsstrangfertigung. Festo positioniert sich mit Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Zellchemie bis zur Motorenmontage.